„Hightech-Motoren von Volkswagen – G-Lader, Direkteinspritzung, VR- und W-Motoren“ von Michael Willmann und Eberhard Kittler.
Foto: Autorenunion Mobilität / Motorbuch-Verlag
G-Lader, Direkteinspritzung, VR- und W-Motoren? Wissen Sie? Das Buch „High-Tech-Motoren von Volkswagen“ geht tief in das Thema Motorenentwicklung ein – ja, ohne zweiten Bindestrich. Er kann gewissermaßen als Fortsetzung der vor zwei Jahren veröffentlichten Geschichte über den großen Sprung vom luftgekühlten Boxer im Käfer zum Vierzylinder-Reihenmotor im Golf verstanden werden.
Die beiden Autoren Eberhard Kittler und Michael Willmann, selbst ehemaliger Motorenentwickler, gehen tief in die technische Materie ein. Sie beschreiben die Funktionsweise moderner Motoren im Detail und sprechen mit ehemaligen Entwicklern bei Volkswagen, die einige Anekdoten erzählten. Historische Grafiken, technische Zeichnungen, handschriftliche Skizzen und viele Fotos von Bauteilen runden die Erläuterungen ab. Das Buch richtet sich in erster Linie an technisch versierte Leser, die etwas mit Fachbegriffen anfangen können. Auf 240 Seiten wird die Entwicklung der Antriebstechnik bei VW vom ersten Turbolader – noch im Käfer erprobt – für den Polo G 40 bis zum W-förmigen 16-Zylinder im Bugatti, der ursprünglich als 18-Zylinder-Motor begann. Wer all dies verfolgen möchte, sollte Begriffe wie „verbrennungsluftführende Bauteile“, „Dichtleisten“ und „Verdrängerfertigung“ oder „Rückschlagventil“ nicht scheuen. Die etwas überschwängliche Einschätzung der Motorenentwicklung bei Volkswagen, insbesondere in der Einleitung, kommt nicht von ungefähr: Beide Autoren waren dem Unternehmen beruflich verbunden. Dennoch begeistert das Werk mit seiner Fülle an teils seltenen Abbildungen und den Beschreibungen von Zeitzeugen. „High-Tech-Motoren von Volkswagen – G-Lader, Direct Injection, VR und W-Engines“ von Michael Willmann und Eberhard Kittler ist im Motorbuch-Verlag erschienen. Das Buch hat 240 Seiten mit 300 Abbildungen und kostet 29,90 Euro. (aum / jri)
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„Hightech-Motoren von Volkswagen – G-Lader, Direkteinspritzung, VR- und W-Motoren“ von Michael Willmann und Eberhard Kittler.
Foto: Autorenunion Mobilität / Motorbuch-Verlag
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