Emirates will 105 seiner Großraumflugzeuge mit der neuen Premium Economy nachrüsten. Der Umbau soll laut Aussage auf der Dubai Airshow 2021 Ende 2022 beginnen und 18 Monate dauern. Betroffen sind 52 A380 und 53 Boeing 777. Emirates prüft auch eine neue Business Class mit einem 1-2-1-Arrangement für dieses Flugzeug.

Emirates hat lange gezögert und erst Ende 2020 seine Premium Economy im A380 vorgestellt. Insgesamt sechs Airbus 380, die in diesem Jahr ausgeliefert werden, sind bereits mit dem Vier-Klassen-Modus ausgestattet. Auch diejenigen, die nach Zürich fliegen. Am Ende will die Golf-Airline 111 Jets mit vier Klassen haben.

In der Boeing 777 von Emirates werden fünf Sitzreihen in der Economy Class direkt hinter der Business Class entfernt, um 24 Premium-Economy-Sitze in einer 2-4-2-Konfiguration zu installieren. Im A380 werden im vorderen Teil des Hauptdecks 56 Premium-Economy-Sitze ebenfalls in einer 2-4-2-Konfiguration installiert.

Die Sitze aus fleckenabweisendem Leder mit Holzverkleidung verfügen über 6-fach verstellbare Kopfstützen, Wadenstützen und Fußstützen. Der Sitzabstand beträgt bis zu 40 Zoll und die Sitzbreite beträgt 19,5 Zoll. Die Rückenlehne kann um 8 Zoll in eine Schaukelposition verstellt werden. Weitere Details sind leicht zugängliche Ladestationen an den Sitzen, ein breiter Esstisch und seitlicher Cocktailtisch sowie ein 13,3-Zoll-Bildschirm in der Rückenlehne der Vordersitze.

„Seit wir vor einem Jahr unsere Premium-Economy-Sitze eingeführt haben, haben wir eine äußerst positive Resonanz erhalten“, sagt Emirates-Präsident Tim Clark. „So wie Emirates es bei den First-, Business- und Full-Service Economy-Sitzen getan hat, wollen wir auch die Premium Economy zu einem unverwechselbaren Emirates-Erlebnis entwickeln, das in der Branche seinesgleichen sucht.“ (TI)

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